磐安到宁波135大巴汽车方便快捷

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都4月1日电 (贺劭清 单鹏)将黄白色的菊花插在墓碑旁的灌木丛，白色塑料盘放满糖果、蜜桔……清明节前，成都市民苏子豪按照在网上提前预约好的时间，带着侄儿来到成都市磨盘山公墓祭奠逝世的亲人。

　　清明节前祭祖扫墓是中国流传千年的传统习俗。在疫情防控关键时期，中国多地祭扫加速“触网”，预约错峰祭扫、云祭扫、代祭扫等成为“热词”。

　　“每年清明前都会来这里和他们说说话，通过网络预约入内还是次。”苏子豪回忆，小时候父母会带自己来磨盘山公墓为爷爷奶奶祭扫，现在自己也会带着晚辈怀念长眠于这里的父母、爷爷奶奶。几十年来，祭扫的方式不断更替，香蜡纸钱逐渐被鲜花所取代，但亲人间的羁绊、对逝者的缅怀却从未改变。

　　日头渐高，在离磨盘山公墓正门尚有一公里的路口，已有小贩在路口支摊售卖祭扫用的鲜花。越靠近磨盘山公墓，鲜花摊便越密集。

　　“往年清明节前的周末，这条路堵得车都开不动，更别说停车了。”小贩顾红梅(化名)将她当天凌晨4时从花市背回的菊花修剪枝叶后，麻利地插进身前塑料水桶中。这位从事祭扫用品销售20多年的大姐介绍，今年实行预约制后市民错峰祭扫，虽然周末祭扫人数锐减，但工作日祭扫人数却有所增加。

　　磨盘山公墓的安葬区内，三名代客祭扫的工作人员轻轻擦拭墓碑上灰尘，摆上花篮，宣读祭语后三次深鞠躬。“代客主祭人”傅文莉介绍，通过网络请工作人员代为祭扫并非新鲜事，多地公墓几年前便有推出，只是尝试者寥寥。而受疫情影响，不少市民祭扫不便，今年以来她已担任了十余次宣读祭语的“代客主祭人”，磨盘山公墓正研究如何丰富代祭服务内容，让仪式感更强。

　　“中国传统就是‘家祭无忘告乃翁’，有什么重要的事都会在祭扫时告诉先辈。”傅文莉说，她宣读的祭语都是诸如孙子上网课、儿女结婚、买了新房子等家长里短，大家就是想用日常生活中一件件“小事”，告诉逝者“我们过得很好，不用担心”这件“大事”。

　　成都市磨盘山公墓主任杨成龙介绍，从惊蛰万物复苏到清明节期间都是传统祭扫高峰，为了弥补部分民众因疫情不能现场祭扫的遗憾，磨盘山公墓对外开放后特意举行了一场集体祭扫。“这是对公墓代客祭扫的集中展现，同时也是为了缅怀抗击疫情中逝去的‘白衣战士’，祭奠逝去的生命。”
州4月1日电 (邱亮 殷永生)3月底，在敦煌戈壁荒漠中再次“发现”3平方公里的淡水湖，加之近期陆续拍摄到野骆驼、荒漠猫等野生动物“回归”家园，素有“中国旱极”之称的甘肃敦煌近年来生态日渐趋好。

　　这处新发现的名为“艾山湖”的淡水湖是敦煌西湖自然保护区管理局科研人员在进行春季调研时发现的。据航拍画面显示，该湖出现在西湖保护区西北方位一片地势低洼处，湖泊东段与河道、湿地相连，西段深入戈壁雅丹之中，整个湖泊东西长超过3公里，南北宽处约800米。

　　该局科研人员看到，艾山湖水体清澈、碧波荡漾，湖岸周边植被丰茂，尤其是东段区域的红柳、芦苇等植物生长茂盛。湖中不时有鱼游动，水面和芦苇丛中还有鸬鹚、白鹭、野鸭、鸥鸟等栖息或飞翔，已成为野生动植物的“新家园”。

　　敦煌西湖自然保护区管理局总工程师孙志成介绍说，艾山湖是疏勒河水汇集而成的淡水湖泊，形成时间晚于2016年出现的疏勒河汇水湖哈拉诺尔，早于2017年偶现的疏勒河终端湖——哈拉齐，艾山湖是一片低洼的大沙地，过去没有过湖泊的印迹。如今，艾山湖和哈拉诺尔、哈拉齐两个面积较大的湖泊一样，对保护敦煌西湖湿地、恢复生物多样性发挥着关键作用。

　　“原来这里没水时，水鸟候鸟根本不见，现在鸬鹚、大白鹭等水鸟经常在这里迁徙、繁殖。”孙志成说，2018年该局在保护区内记录到了31峰野骆驼，今年还拍到了荒漠猫等比较少见的动物，这说明通过疏勒河输水使生态环境逐步改善，大批野生动物都被吸引了过来。
　日前，青海省茫崖市摄影家协会在东昆仑山脉北支的祁曼塔格山地区布设的红外相机，首次清晰拍摄到雪豹、豺、猞猁、兔狲等十余种高原野生动物的珍贵影像资料，其中豺、雪豹、猞猁为世界濒危物种。

　　据茫崖市摄影家协会卫建民介绍，协会会员们购置红外触发相机，多次前往昆仑山腹地进行调查拍摄。

　　2020年1月初，茫崖市摄影家协会在不同海拔、不同生境放置了多部红外相机，日前进行了资料回收工作。

　　“我们查看视频时发现，雪豹、豺、猞猁、兔狲、岩羊、暗腹雪鸡等十余种高原野生动物被镜头一一记录，其中雪豹和豺种群的记录尤为珍贵；这些影像资源的采集是十分困难的，协会开展野生动物监测以来，这是收获大的一次，将青海省内雪豹、豺的分布向西延伸了数百公里，填补了昆仑山脉茫崖地区雪豹和豺分布的空白。” 卫建民说。

　　“豺和雪豹在昆仑山脉首次被影像记录，是激动人心的成果，说明尕斯库勒湖南边的昆仑山脉生态系统处于完整和保护良好的状态；也证明这里野生动物种类丰富，为下步加强保护提供了直接的基础数据。”茫崖市文体旅游广电局局长唐拓华表示，此外，还能依托广袤的地貌和丰富多样的动植物资源，在加强自然环境保护的前提下，发展生态、探险旅游有较大潜力。
一个又一个的14天自我隔离、集中隔离，一位又一位者、疑似者、接触者的救治、排查、追踪，一栋栋楼宇、一片片社区、一个个村庄、一道道口岸扎起的防控“墙”，960万平方公里土地上不计其数的“点到点”“人对人”……

　　这是新中国成立以来在我国发生的传播速度快、范围广、防控难度大的一次重大突发公共卫生事件——中国的领导人如是判断。

　　这是自第二次世界大战以来的大挑战，考验着各个国家的治理能力——国际社会的政治家这样认为。

　　这是前所未有的冠状病毒引发的大流行，也是前所未有得到控制的大流行——世卫组织总干事如此评价。

　　发生在岁末年初的新冠肺炎疫情，以其汹汹袭来之势，深刻改变了2020年的春天，而早遭受这一重大危机冲击与考验的中国，以巨大的魄力、惊人的壮举、勇毅的付出，早阻断了疫情的传播，让这片土地成为世界上安全温暖的家园。

　　一个拥有10多亿民众的世界人口大国，一个GDP已接近100万亿元人民币、经济“停摆”一天损失就达几千亿元的世界第二大经济体，艰难却又果敢地选择了举国按下“暂停键”，全力以赴、众志成城地打了一场疫情防控的人民战争、总体战、阻击战。

　　不惜代价，只为人民安康。

　　不计得失，只为山河无恙。

　　“始终把人民群众生命安全和身体健康放在位”，“疫情防控是一场保卫人民群众生命安全和身体健康的严峻斗争”，“必须牢记人民利益高于一切”，反复强调。

　　这是中国的选择，是中国人民的选择，是中国道路、中国理论、中国制度、中国文化的选择。
有35年历史的广州汽车客运站(流花车站)4月1日起关停。这是继去年“老”客运站——越秀南客运站等相继“退休”后，再度宣告关停的广州知名客运站。广州市区正在运营的客运站至此降为12个。

　　“回忆要说再见了”“高中时期每周都与同学一起坐车回家，我们还一边排队坐车，一边分享好吃的”“大学时代经常在市站坐车去找女朋友”“太不舍得了。虽然我离开广州将近20年，但依然满满的回忆”……不少网友听闻消息后，随即留言“云送别”。

　　广州汽车客运站，又称流花车站。位于越秀区环市西路158号，毗邻广州火车站。对于很多外来务工者而言，这里是到达广州的站。

　　有35年历史的广州汽车客运站，主要运营线路除了省内线路，还包括海南、浙江、广西和山东等省际线路。在2000年之后的几年间，广州汽车客运站客流量达到顶峰，曾创下单日客流量17万人次的全国纪录。

　　但近年来，广州汽车客运站的客流量大幅下降。春节后受疫情影响，日均发送客流量下降至约1500人次。高铁、城际轨道为核心的轨道交通迅猛发展，给客运班车行业带来直接冲击；私家车数量的猛增，也导致传统客运班车客流流失。此外，不断完善的地铁、公交服务、网约车等占据短途客流的市场。失去客流量的支撑，客运站经营困难。

　　3月31日晚上，广州汽车客运站(流花车站)关停在即，曾经熙熙攘攘的候车大厅显得冷清寂寥，一排排不锈钢座椅上仅两三名乘客落座，有些只有1人。

　　20时许，广州汽车客运站(流花车站)发出前往广东湛江徐闻县海安镇的客车，车上仅2名乘客。这是广州汽车客运站历史上的后一班车。

　　梁丽(化名)特意从广州市天河区赶来与客运站送别。“约6年前，我从茂名电白来到广州工作，那时候直达电白的客运站数量不多，每逢周末都会通过广州客运站乘坐大巴返家。”梁丽称，后来家里买了私家车，加之高铁列车也逐步开通，再也没来客运站。